Cuando se crea una pieza mediante fundición a presión, el material sobrante puede permanecer unido a la pieza. Este material sobrante suele ser fino y ligero. Este material se denomina flash o flashing. Se trata de un problema común en la fundición a presión de aluminio y zinc.
Granallado de ruedas y acabado en masa se utilizan con frecuencia en aplicaciones de eliminación de flashes. Chorro de aire y trabajo manual con herramientas neumáticas o archivos también pueden utilizarse, pero no suelen ofrecer un rendimiento adecuado.
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